马斯克抨击懂王税改法案，共和党内部分歧严重

随着共和党财政鹰派加大对这项大规模财政刺激计划的批评力度，唐纳德·特朗普的盟友埃隆·马斯克严厉批评总统签署的税收法案，称其是破坏预算的“可恶之举”。

在特朗普亲自游说反对该法案的反对者的关键时刻，这位科技巨头的公开谴责使他与总统产生了对立。他的言论可能会加剧抵制，并推迟减税和提高债务上限的法案的实施。

马斯克在社交媒体上写道：“这项规模庞大、荒唐可笑、充斥着政治操弄的国会支出法案令人作呕。那些投票支持这项法案的人真可耻。”

马斯克此前曾临时担任政府效率部削减联邦开支计划负责人，几天后便抨击了这项法案。这位特斯拉公司首席执行官在特朗普政府中扮演的高调角色损害了他的商业品牌，导致其公司电动汽车销量暴跌。

白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特对这些批评不以为然。

“总统已经知道埃隆·马斯克对这项法案的立场。这不会改变总统的看法。这是一项重大而美好的法案，他会坚持下去，”她周二告诉记者。

犹他州参议员迈克·李(Mike Lee)是一位共和党财政鹰派人士，他似乎赞同马斯克的批评，并强调这位科技领袖的公开立场可能会使该法案的通过变得复杂。李在回复马斯克的帖子时表示：“参议院必须改进这项法案。”

众议院议长迈克·约翰逊称马斯克的批评“非常令人失望”。财政部长斯科特·贝森特支持这项立法。

“这是一项非常出色的法案，”他在周二与参议院多数党领袖约翰·图恩会面后表示。

预计众议院通过的税收法案将在未来十年内使联邦收入减少约 4 万亿美元，即使削减医疗补助和食品券等安全网计划数千亿美元，联邦赤字仍将增加约 2.5 万亿美元。

该措施还将逐步取消拜登时代针对电动汽车购买和清洁能源生产的税收减免，特斯拉对这些变化提出了批评。

特斯拉旗下专注于太阳能系统和电池的部门特斯拉能源（Tesla Energy）在社交媒体上发文称：“突然取消能源税收抵免将威胁美国的能源独立性和电网的可靠性。”随后，马斯克本人也进一步强调了这一信息。

马斯克还公开反对特朗普的关税政策，他在4 月份特斯拉财报电话会议上告诉投资者，他主张“降低关税而不是提高关税”。

周二早些时候，特朗普抨击财政保守派兰德·保罗 (Rand Paul) “疯了”，同时总统敦促不情愿的共和党参议员迅速推进他的税收和支出方案。

这位肯塔基州参议员此前在CNBC上表示，他不会投票支持总统签署的法案，因为这将提高美国的法定债务上限。

“我就是不支持那样做。那不保守，”保罗说道，他还认为这项税收措施会大幅增加国家债务。

特朗普迅速在社交媒体上发布一系列帖子予以回应，称这位参议员“从来没有提出任何切实可行或建设性的想法。他的想法简直是疯了（失败者！）”。

图恩表示，必须提高债务上限，“失败不是一种选择”。美国财政部估计，美国将在8月或9月耗尽举债能力。

图恩承认，解决参议院53名共和党议员提出的相互矛盾的要求，并制定出一个能让参议院100名议员中多数人接受的方案需要时间。预计所有民主党议员都会反对这项立法。

图恩告诉记者：“我们必须达到 51 个，因此我们将在接下来的几周内找到实现这一目标的途径。”

知情人士透露，特朗普计划周三在白宫与参议院财政委员会共和党成员会面，讨论该法案。